Stavíme městské auto, které si umíš opravit.

We're building a city car you can repair at home.

Má jít opravit v garáži. Svářečka, páječka, 3D tiskárna. Zatím stavíme prototyp.

It should be repairable in the garage. Welder, soldering iron, 3D printer. We are still building a prototype.

Do výkresu se má dát dívat jako do Linuxu: číst, měnit, předat dál. Jméno SILCARP zůstává u Anýzku. Až výkresy půjdou ven, smíš je vzít a stavět pod jménem vlastním.

You should be able to look into the drawing the way you look into Linux: read it, change it, pass it on. The name SILCARP stays with Anýzek. When the drawings go out, you may take them and build under your own name.

Ozvi se, jestli auta umíš — nebo jestli se chceš učit. Sousedská výpomoc, ne nábor.

Write if you work on cars — or if you want to learn. Neighbourly help, not a hiring round.

Poznámky

Notes

Co komunita nakreslí a napíše — výkresy, kusovník, rozhraní, diagnostiku, firmware — vydáme pod otevřenou licencí (hardware CERN-OHL-S v2 nebo obdobná). Šroub z katalogu zůstane šroubem z katalogu. What the community draws and writes — drawings, BOM, interfaces, diagnostics, firmware — we will release under an open licence (hardware CERN-OHL-S v2, or similar). A bolt from the catalogue stays a bolt from the catalogue.
Cesta k výrobě zůstane otevřená. Stavba se nesmí zavřít u jednoho dodavatele. The path to manufacturing stays open. The build must not close around one supplier.
Homologace je, kam jdeme: jeden štít před papíry. Razítko ještě nemáme. Homologation is where we are going: one shield against the paperwork. We do not have the stamp yet.

Ne Not Bez vyhřívaných sedaček na předplatné. Bez licencovaných hlav šroubů. Bez zámků v ECU. Bez servisu, bez kterého auto zůstane stát. No heated seats as a subscription. No licensed bolt heads. No locks in the ECU. No dealer service without which the car will not run.

Kdo chce stavět, psát, svařovat nebo jen držet světlo: silcarp@anyzek.cz

If you want to build, write, weld, or just hold the light: silcarp@anyzek.cz